Конусы предохраняют пружины от перекоса при больших ходах подвески и обеспечивают центровку по посадочному месту, тем самым обеспечивая безопасность при эксплуатации длинноходовых и лифтованных подвесок Поставляются комплектом из 2 штук. Разработка английской компании Terrafirma4x4. Предназначены как для Land Rover Defender всех моделей, так и для Land Rover Discovery серии 1.

Данные кронштейны используются в случае установки лифтованных (2 дюйма) пружин со штатными амортизаторами.
Занижая точку крепления амортизатора, кронштейны тем самым выравнивают диапазон их работы.
Поставляются комплектом из 2 штук.
Разработка английской компании Terrafirma4x4.
Предназначены как для Land Rover Defender, так и для Land Rover Discovery серии 1.

Пыльник амортизаторов FOX 98524080, 9852408, 98524143, 98524144 для автомобилей:
DEFENDER 1983-2014
DISCOVERY 1 1989 - 1998
RANGE ROVER 1971 - 1994

Передний амортитзатор FOX PERFORMANCE SERIES 2.0 SMOOTH BODY RESERVOIR SHOCK для автомобилей:
DEFENDER 1983-2014
RANGE ROVER1971 - 1994
DISCOVERY1989 - 1998
Амортизатор Performance Series 2.0 Reservoir в алюминиевом корпусе обеспечивает лидирующие в отрасли и доминирующие в гонках характеристики FOX в доступном и удобном корпусе с болтовым креплением. Его теплозащитная конструкция включает в себя корпус амортизатора из прочного анодированного алюминия с металлическим штырём, который рассеивает тепло быстрее, чем обычный стальной амортизатор.

Его внешний резервуар позволяет увеличить емкость масла и азота, придавая при этом поразительный гоночный вид. Входящий в комплект черный анодированный монтажный зажим резервуара и другие компоненты изготовлены на станке с ЧПУ из алюминия 6061-T6. Разработанный для гонок демпфирующий поршень с высокой пропускной способностью в сочетании с клапанами, обеспечивает амортизатору Performance Series 2.0 Reservoir предсказуемое качество езды, способное выдерживать самые суровые дорожные условия.
Внимание: в комплекте пыльник не поставляется. Продается отдельно артикул: PRSHBOOT20

Задний амортизатор FOX PERFORMANCE SERIES 2.0 SMOOTH BODY RESERVOIR SHOCK для автомобилей:
DEFENDER 1983-2014
DISCOVERY 1 1989 - 1998
RANGE ROVER 1971 - 1994
Амортизатор Performance Series 2.0 Reservoir в алюминиевом корпусе обеспечивает лидирующие в отрасли и доминирующие в гонках характеристики FOX в доступном и удобном корпусе с болтовым креплением. Его теплозащитная конструкция включает в себя корпус амортизатора из прочного анодированного алюминия с металлическим штырём, который рассеивает тепло быстрее, чем обычный стальной амортизатор.

Его внешний резервуар позволяет увеличить емкость масла и азота, придавая при этом поразительный гоночный вид. Входящий в комплект черный анодированный монтажный зажим резервуара и другие компоненты изготовлены на станке с ЧПУ из алюминия 6061-T6. Разработанный для гонок демпфирующий поршень с высокой пропускной способностью в сочетании с клапанами, обеспечивает амортизатору Performance Series 2.0 Reservoir предсказуемое качество езды, способное выдерживать самые суровые дорожные условия.
Внимание: в комплекте пыльник не поставляется. Продается отдельно артикул: PRSHBOOT20

Комплект 2 штуки, проставки отбойника моста (1 дюйм) стальные на Defender , Discovery 1, Range Rover Classic. Универсальные , подходят ко всем типам отбойников. Занижает крепление отбойника и обеспечивает выравнивание точки отбоя при лифтованных подвесках, что крайне важно для обеспечения правильной работы амортизаторов и предотвращения их поломки.

OLD MAN EMU 63039 — задний амортизатор серии Nitrocharger Plus, разработанный для автомобилей Land Rover Defender и Discovery 1 с лифтом подвески до 55 мм.
Основные характеристики:
Тип амортизатора: Газомасляный
Тип крепления: Шток–ухо
Длина в сжатом состоянии: 344 мм
Длина в разжатом состоянии: 558 мм
Применение: Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Range Rover Classic.
Особенности:
Nitrocharger Plus: Усовершенствованная серия амортизаторов, разработанная для улучшенного контроля, надёжности и комфорта при езде по бездорожью.
Лифт подвески: Адаптирован для установки на автомобили с увеличенным дорожным просветом до 55 мм, что обеспечивает оптимальную работу подвески после тюнинга.